内蒙古SCR催化剂堵塞

河北汉蓝环境科技有限公司带您一起了解内蒙古SCR催化剂堵塞的信息,河北汉蓝SCR脱硝系统可以代替国外进口产品，让环保设备不再成为燃气分布式能源行业的豪奢品，让投资方、设计院、业主在环保政策不断加严的大环境下更省钱、更省心、更省力。针对燃气轮机排气流场不均匀，CO、HC含量高、温度高、超短距喷氨等特点，我们推出了适用于燃机的燃气轮机余热锅炉SCR脱硝系统，适用于索拉、GE等燃机品牌。而针对当前正在逐步推开的燃气机组的脱硝项目，我司根据用户实际工况需要，自主研发生产了当前国内外上主流的SCR脱硝催化剂。由于SCR允许的工作的温度区间不同，一般可分为低温SCR催化剂（℃℃左右），主要使用铜基分子筛SCR催化剂；中温SCR催化剂（℃℃左右），主要应用钒基SCR催化剂；以及高温SCR催化剂（℃℃以上），主要应用铁基分子筛SCR催化剂。

内蒙古SCR催化剂堵塞,高温SCR脱硝催化剂-铁基分子筛高温烟气适应性大型车辆，煤电厂均为目前国内SCR脱硝的主要应用领域，其尾气出口温度一般都低于℃，所以普遍应用中温段的钒基SCR催化剂。而天然气机组三联供项目，尾气的温度远高于℃，甚至会超过℃的高温，同时为了余热利用，要求脱硝方案要尽可能的减少热量的损失。基于这些情况，高温段铁基分子筛SCR催化剂相对于钒基SCR催化剂，明显更适合三联供燃气机组和燃气轮机脱硝加余热利用的需求。

钒基涂层式SCR催化剂使用方法,鉴于垃圾填埋气的特殊性，脱硝催化剂容易因沼气中的重金属、卤素、硫化物以及硅氧烷等成分超标而危害催化剂性能或烟气中可燃成分太高造成二次燃烧，致使催化剂失活，为此河北汉蓝技术人员在烟气成分方面进行了严格限定，有效避免了因催化剂中毒而给户带来的损失与不便，从而在多个层面提供了保障。内燃机脱硝系统适用于单机在10MW以下，并联系统在25MW以下的GE颜巴赫、康明斯、瓦克夏、曼海姆、卡特、道依茨、胜动、济柴、淄柴等品牌机组，满足0到全负荷使用。催化剂特有的N+1层设计，预留备用层，可满足未来更加严格的排放要求。系统配置的智慧型NOx闭环控制系统，可根据实际排放情况，实时对还原剂喷射量进行高精度动态调整，在满足当地排放在线监测标准的基础上，尽可能的降低运行成本。通过多项低度电成本优化设计，大大降低业主经济负担，更加符合我国国情。

催化剂的设计就是要选取特定反应面积的催化剂，以满足在设备烟气出口的烟气流量、温度、压力、成份等条件下达到脱硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的设计要求；而在灰分条件多变的环境下，其防堵和防磨损性能则是保证SCR设备长期安全和稳定运行的关键。高空速、高活性柴油机组、燃煤电厂等SCR脱硝应用领域，其烟气中含有大量的烟尘等杂质，只能采用大孔、低空速钒基催化剂，且烟气设计流速较低，反应器设计尺寸较大，导致烟气温度大量流失；三联供燃气机组对烟气温度损失量控制非常严格，要求尽可能降低温度流失，而铁基分子筛催化剂则能够降低烟气热量的流失，提高了后端的溴化锂、热水锅炉等余热回收设备的工作效率。因此，高温段铁基分子筛SCR催化剂相对于钒基SCR催化剂，明显更适合三联供燃气机组和燃气轮机脱硝的需求。

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内蒙古SCR催化剂堵塞,高温SCR脱硝催化剂-铁基分子筛高温烟气适应性大型车辆，煤电厂均为目前国内SCR脱硝的主要应用领域，其尾气出口温度一般都低于℃，所以普遍应用中温段的钒基SCR催化剂。而天然气机组三联供项目，尾气的温度远高于℃，甚至会超过℃的高温，同时为了余热利用，要求脱硝方案要尽可能的减少热量的损失。基于这些情况，高温段铁基分子筛SCR催化剂相对于钒基SCR催化剂，明显更适合三联供燃气机组和燃气轮机脱硝加余热利用的需求。

钒基涂层式SCR催化剂使用方法,鉴于垃圾填埋气的特殊性，脱硝催化剂容易因沼气中的重金属、卤素、硫化物以及硅氧烷等成分超标而危害催化剂性能或烟气中可燃成分太高造成二次燃烧，致使催化剂失活，为此河北汉蓝技术人员在烟气成分方面进行了严格限定，有效避免了因催化剂中毒而给户带来的损失与不便，从而在多个层面提供了保障。内燃机脱硝系统适用于单机在10MW以下，并联系统在25MW以下的GE颜巴赫、康明斯、瓦克夏、曼海姆、卡特、道依茨、胜动、济柴、淄柴等品牌机组，满足0到全负荷使用。催化剂特有的N+1层设计，预留备用层，可满足未来更加严格的排放要求。系统配置的智慧型NOx闭环控制系统，可根据实际排放情况，实时对还原剂喷射量进行高精度动态调整，在满足当地排放在线监测标准的基础上，尽可能的降低运行成本。通过多项低度电成本优化设计，大大降低业主经济负担，更加符合我国国情。

催化剂的设计就是要选取特定反应面积的催化剂，以满足在设备烟气出口的烟气流量、温度、压力、成份等条件下达到脱硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的设计要求；而在灰分条件多变的环境下，其防堵和防磨损性能则是保证SCR设备长期安全和稳定运行的关键。高空速、高活性柴油机组、燃煤电厂等SCR脱硝应用领域，其烟气中含有大量的烟尘等杂质，只能采用大孔、低空速钒基催化剂，且烟气设计流速较低，反应器设计尺寸较大，导致烟气温度大量流失；三联供燃气机组对烟气温度损失量控制非常严格，要求尽可能降低温度流失，而铁基分子筛催化剂则能够降低烟气热量的流失，提高了后端的溴化锂、热水锅炉等余热回收设备的工作效率。因此，高温段铁基分子筛SCR催化剂相对于钒基SCR催化剂，明显更适合三联供燃气机组和燃气轮机脱硝的需求。