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上海直流充电桩负载租赁


发布时间:2025-06-17 07:37:15


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苏州凌鼎电气科技有限公司为您介绍上海直流充电桩负载租赁相关信息,交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点;Ø额定电压下,小电流步进mA,全部具备个档位;Ø负载箱具有自动电阻换挡功能;Ø可通过CAN总线或者串口控制;Ø具有绝缘接地保护检验功能;试监控箱内温度;Ø单台可作为8kW(单相37A)以下单相交流充电桩负载,多台级联可作为48kW(三相74A)以下三相交流充电桩负载;箱体安装3个国标交流充电枪插座,方便用户级联,增加负载功率。交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点;Ø额定电压下,小电流步进1A;Ø负载箱具有自动电阻换挡功能;Ø可通过CAN总线或者串口控制;Ø具有绝缘接地保护检验功能;Ø采用强制风冷;Ø箱体装有3个符合国标的交流充电枪插座,使用带有双头充电枪的电缆方便多台电阻负载箱级联,级联后的负载箱通过CAN总线控制;Ø设备可采用交流V供电,也可直接使用充电枪进行供电,这样在没有市电的场合方便测试;Ø内置温度传感器,当箱内温度过高时,主动断开负载进行高温保护,同时向外发出报警,另外可通过通信口试试监控箱内温度;

上海直流充电桩负载租赁,交流充电桩测试负载主要应运于交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证,能够真实模拟充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不便、测试内容不全、无法模拟真实故障,同时也可避免充电桩故障导致测试车辆损坏等题。直流充电桩自动测试系统,专为新国标直流充电桩开发设计的测试系统。内建直流充电桩国标测试项目,新国标GBT电动汽车传导充电互操作性测试、GB/T的通信一致性测试。支持欧标、美标、日标充电桩扩展。本产品广泛用于桩企、检测机构、科研院校等。○针对新国标直流充电桩开发设计◎高性价比、高稳定性,测试速度快○硬件配置灵活,系统兼容性强◎支持GPIB/USB/RS/RS/CAN//1²C接口◎模块化系统平台软件◎标准化图形操作界面,人性化设计○内建直流充电桩国标测试项目◎开放式系统设计,易于新项目的设计与步骤分析◎自动生成测试报告,可设置报告格式◎集合式编译设计,提升执行效率◎支援BARCode条码扫描◎可以调试测试项目,验证测试结果◎支持MES工厂信息系统数据处理◎支持多种报表格式◎操作者使用权限管理◎测试结果存档,方便统计报表管理◎具备统计分析功能。

上海直流充电桩负载租赁

充电桩负载主要应运于交直流充电桩产品的现场运维调试、功能验证。针对特殊的现场环境,负载采用便携式拉杆设计,无需外部供电,适合工程师现场携带、测试。纯电阻性(固定)手动开关加载,可带电卸载充电桩插座、风机开关、负载总开合金电阻,温漂小、温升慢、散热快,满负荷工作时耐热能力强,可长时间工作充电桩负载一,产品概述负载箱内置有阻性负载;功率输入采用分段式组合控制,可以任意组合模拟各种功率负荷。满足动力电池、充电桩、直流模块等电源设备满负载检测需要,是生产车间、实验室、安装调试、科研开发的检测工具。可根据性能参数检测要求,任意组合、设定放电功率。主机具有温度过热自动报警保护功能由于特殊原因出现过热时,可自动切断负载。功耗组件,功率密度高,无红热现象,整机由阻性负载组成。功率输入采用分段式开关控制。负载采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式。风机采用小型轴流风机,具有风量大,散热性好,噪音小等特点。以上特点使整机在安全性、可靠性,减少噪音等方面优于进口产品。

上海直流充电桩负载租赁

交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载,配合我司的直流充电桩校验仪就可以实现交流充电桩现场检测过程,整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。充电桩负载符合国标GB.T《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通信协议,并兼容国标GB.T通信协议。适用于直流充电桩测试,10寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件,实现对充电桩的多种测试和分析方式。适合研发调试,出厂测试和售后以及充电桩运营等人员使用。DC+DC-PEA+A-CC1CC2S+S-◆POWERV电源接口◆ON电源开关◆USBUSB接口◆FLED辅助电源指示灯。

充电桩负载箱可以帮助用户有效实现各类充电桩维护检测充电桩的输出功率与带载能力。新装充电桩工程验收时,检测其能否达到设计要求。交流直流通用型充电桩检测负载箱充电桩设备改造维修后,检测其输出功率能否达到用新能源汽车充电需要。4具有突加/突卸检测功能,有效检测充电桩在各种工作环境下的运行试验。充电桩经过大修后,检测其输出功率、带载能力等性能指标是否符合要求。充电桩负载内部主板采用ARMCortex-M4内核架构的处理器芯片,使整个电阻负载箱工作流程自动化,减少人工参与,节省操作时间。内部采用多路大功率电阻并联结构,通过高质量继电器控制连接,通过控制继电器可实现多种档位切换,整个过程完全自动化,不需要人工参与。采用强制风冷,电路结构简单,无需太多维护,节约散热成本。内部设置温度检测,实时监控箱内工作温度,保证了负载使用中的安全性和可靠性。箱体安装2个国标交流充电枪插座,方便用户级联,增加负载功率。

苏州凌鼎电气科技有限公司为您介绍上海直流充电桩负载租赁相关信息,交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点;Ø额定电压下,小电流步进mA,全部具备个档位;Ø负载箱具有自动电阻换挡功能;Ø可通过CAN总线或者串口控制;Ø具有绝缘接地保护检验功能;试监控箱内温度;Ø单台可作为8kW(单相37A)以下单相交流充电桩负载,多台级联可作为48kW(三相74A)以下三相交流充电桩负载;箱体安装3个国标交流充电枪插座,方便用户级联,增加负载功率。交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点;Ø额定电压下,小电流步进1A;Ø负载箱具有自动电阻换挡功能;Ø可通过CAN总线或者串口控制;Ø具有绝缘接地保护检验功能;Ø采用强制风冷;Ø箱体装有3个符合国标的交流充电枪插座,使用带有双头充电枪的电缆方便多台电阻负载箱级联,级联后的负载箱通过CAN总线控制;Ø设备可采用交流V供电,也可直接使用充电枪进行供电,这样在没有市电的场合方便测试;Ø内置温度传感器,当箱内温度过高时,主动断开负载进行高温保护,同时向外发出报警,另外可通过通信口试试监控箱内温度;

上海直流充电桩负载租赁,交流充电桩测试负载主要应运于交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证,能够真实模拟充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不便、测试内容不全、无法模拟真实故障,同时也可避免充电桩故障导致测试车辆损坏等题。直流充电桩自动测试系统,专为新国标直流充电桩开发设计的测试系统。内建直流充电桩国标测试项目,新国标GBT电动汽车传导充电互操作性测试、GB/T的通信一致性测试。支持欧标、美标、日标充电桩扩展。本产品广泛用于桩企、检测机构、科研院校等。○针对新国标直流充电桩开发设计◎高性价比、高稳定性,测试速度快○硬件配置灵活,系统兼容性强◎支持GPIB/USB/RS/RS/CAN//1²C接口◎模块化系统平台软件◎标准化图形操作界面,人性化设计○内建直流充电桩国标测试项目◎开放式系统设计,易于新项目的设计与步骤分析◎自动生成测试报告,可设置报告格式◎集合式编译设计,提升执行效率◎支援BARCode条码扫描◎可以调试测试项目,验证测试结果◎支持MES工厂信息系统数据处理◎支持多种报表格式◎操作者使用权限管理◎测试结果存档,方便统计报表管理◎具备统计分析功能。

上海直流充电桩负载租赁

充电桩负载主要应运于交直流充电桩产品的现场运维调试、功能验证。针对特殊的现场环境,负载采用便携式拉杆设计,无需外部供电,适合工程师现场携带、测试。纯电阻性(固定)手动开关加载,可带电卸载充电桩插座、风机开关、负载总开合金电阻,温漂小、温升慢、散热快,满负荷工作时耐热能力强,可长时间工作充电桩负载一,产品概述负载箱内置有阻性负载;功率输入采用分段式组合控制,可以任意组合模拟各种功率负荷。满足动力电池、充电桩、直流模块等电源设备满负载检测需要,是生产车间、实验室、安装调试、科研开发的检测工具。可根据性能参数检测要求,任意组合、设定放电功率。主机具有温度过热自动报警保护功能由于特殊原因出现过热时,可自动切断负载。功耗组件,功率密度高,无红热现象,整机由阻性负载组成。功率输入采用分段式开关控制。负载采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式。风机采用小型轴流风机,具有风量大,散热性好,噪音小等特点。以上特点使整机在安全性、可靠性,减少噪音等方面优于进口产品。

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交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载,配合我司的直流充电桩校验仪就可以实现交流充电桩现场检测过程,整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。充电桩负载符合国标GB.T《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通信协议,并兼容国标GB.T通信协议。适用于直流充电桩测试,10寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件,实现对充电桩的多种测试和分析方式。适合研发调试,出厂测试和售后以及充电桩运营等人员使用。DC+DC-PEA+A-CC1CC2S+S-◆POWERV电源接口◆ON电源开关◆USBUSB接口◆FLED辅助电源指示灯。

充电桩负载箱可以帮助用户有效实现各类充电桩维护检测充电桩的输出功率与带载能力。新装充电桩工程验收时,检测其能否达到设计要求。交流直流通用型充电桩检测负载箱充电桩设备改造维修后,检测其输出功率能否达到用新能源汽车充电需要。4具有突加/突卸检测功能,有效检测充电桩在各种工作环境下的运行试验。充电桩经过大修后,检测其输出功率、带载能力等性能指标是否符合要求。充电桩负载内部主板采用ARMCortex-M4内核架构的处理器芯片,使整个电阻负载箱工作流程自动化,减少人工参与,节省操作时间。内部采用多路大功率电阻并联结构,通过高质量继电器控制连接,通过控制继电器可实现多种档位切换,整个过程完全自动化,不需要人工参与。采用强制风冷,电路结构简单,无需太多维护,节约散热成本。内部设置温度检测,实时监控箱内工作温度,保证了负载使用中的安全性和可靠性。箱体安装2个国标交流充电枪插座,方便用户级联,增加负载功率。

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