发布时间:2025-08-14 09:18:02
石家庄辰兴实业有限公司与您一同了解重庆船舶用蛭石板用途的信息,与一般船舶不同的是,邮轮在结构重量控制、防火设计、减少振动噪声、提升舒适性等方面还都有特殊要求,邮轮的内部装修也要围绕着海上娱乐休闲服务展开,工程量十分庞大。当然国产大邮轮零部件国产率还很低,不足10%。有些些零部件虽然我们也能造,比如其中一种防火隔音材料——蛭石板,咱们甚至还是世界较大的蛭石板产地。但是,可对给邮轮供货要符合什么标准,申请什么证书,大家都是一头雾水的。结果,后来就因为生产出来的产品不合格,爱达·魔都号所用蛭石板需要全部进口。国内粗加工的材料一个出口转内销,结果价格就直接翻了五倍了。
蛭石板自70年代开始,已经在澳洲、美国、欧洲等国家广泛应用于防火门的填充,即蛭石防火门芯。同时在国外,也被广泛地应用到建筑、船舶、治金、电力、航天等领域中。蛭石板在国内虽然生产很多,产量很大,但产品和档市场仍处于维形阶段,这就是造成“爱达·魔都”号邮轮所用蛭石板需要全部进口的原因。船舶蛭石板用途广泛,它的主要原材料为膨胀蛭石和适合剂量的无机黏合剂,经过热压或是冷压等复杂工序而制成的板材。密度通常可以做kg/cm3。板材厚度一般2cm以上。是新型的保温隔热材料,压制成型的蛭石板具有保温、隔热、防火等特点。
重庆船舶用蛭石板用途,船舶用蛭石板良好的防火性能是和它的主要原材料、材料密度以及结构设计有着密切关系。《膨胀蛭石防火板》(JC/T)标准就对对原材料膨胀蛭石也做了要求,膨胀蛭石要符合JC/T的要求,也就是对膨胀蛭石的筛余量、物理性能等质量标准做了硬性规定。蛭石板具有优异的隔热性能、耐高温性能、化学稳定性和机械强度等特点,被广泛应用于各种高温设备的隔热保温领域,如钢铁、冶金、电力、化工、建材、船舶等行业,产品达到A级不燃的3小时防火板功能。生产的船舶蛭石板送达第三方检验机构检验,经按GB/T《无机硬质绝热制品试验方法》,YB/T《耐火浇注料高温耐压强度试验方法》,YB/T《耐火材料导热系数试验方法》,GB/T《铝硅系耐火材料化学分析方法》等国家标准检测,各项指标均达到了设计标准。
防火船舶蛭石板用途,石家庄辰兴实业有限公司有着多年的防火保温船舶蛭石板生产经验,自主研发和生产的蛭石防火板,采用膨胀蛭石和防火粘合剂,经过热压而成。燃烧性能(A1级)、材料产烟毒性(ZA1)级。可广泛应用于各种船舶板材中。具有高温(℃三小时)不粉化的特点,该板材能够满足燃烧三小时后水冲击不倒塌。我厂生产的蛭石板厚度有38MM,48MM,50MM,53MM,58MM,60MM,68MM等,其密度、厚度、尺寸、形状由户OEM定制生产。
影响船舶蛭石板导热系数的因素较多,从原材料蛭石和粘合剂的品质,到蛭石板的加工方式,很多方面都会影响蛭石板的导热系数。我国有明确的规定,温度在度以下时,导热系数低于12的为保温材料,导热系数在05以下的叫做高保温材料,所以说保温蛭石板是一种保温效果很高的保温材料,大家可以放心的使用这种的保温材料。船舶用蛭石板具有不燃烧、隔热、吸音、防潮、不含有害物质的特性。高温加热至℃时也不产生危及人体健康的有害气体,无烟、没有毒性和异味,其防火等级通常为A级。其熔点为~℃,使用温度为℃。它阻燃性好,防火保温,导热系数为℃时13W/(m.k),具有很好的保温性能,适用范围广,可以用在防火等级较高的一些保温场合。
石家庄辰兴实业有限公司与您一同了解重庆船舶用蛭石板用途的信息,与一般船舶不同的是,邮轮在结构重量控制、防火设计、减少振动噪声、提升舒适性等方面还都有特殊要求,邮轮的内部装修也要围绕着海上娱乐休闲服务展开,工程量十分庞大。当然国产大邮轮零部件国产率还很低,不足10%。有些些零部件虽然我们也能造,比如其中一种防火隔音材料——蛭石板,咱们甚至还是世界较大的蛭石板产地。但是,可对给邮轮供货要符合什么标准,申请什么证书,大家都是一头雾水的。结果,后来就因为生产出来的产品不合格,爱达·魔都号所用蛭石板需要全部进口。国内粗加工的材料一个出口转内销,结果价格就直接翻了五倍了。
蛭石板自70年代开始,已经在澳洲、美国、欧洲等国家广泛应用于防火门的填充,即蛭石防火门芯。同时在国外,也被广泛地应用到建筑、船舶、治金、电力、航天等领域中。蛭石板在国内虽然生产很多,产量很大,但产品和档市场仍处于维形阶段,这就是造成“爱达·魔都”号邮轮所用蛭石板需要全部进口的原因。船舶蛭石板用途广泛,它的主要原材料为膨胀蛭石和适合剂量的无机黏合剂,经过热压或是冷压等复杂工序而制成的板材。密度通常可以做kg/cm3。板材厚度一般2cm以上。是新型的保温隔热材料,压制成型的蛭石板具有保温、隔热、防火等特点。
重庆船舶用蛭石板用途,船舶用蛭石板良好的防火性能是和它的主要原材料、材料密度以及结构设计有着密切关系。《膨胀蛭石防火板》(JC/T)标准就对对原材料膨胀蛭石也做了要求,膨胀蛭石要符合JC/T的要求,也就是对膨胀蛭石的筛余量、物理性能等质量标准做了硬性规定。蛭石板具有优异的隔热性能、耐高温性能、化学稳定性和机械强度等特点,被广泛应用于各种高温设备的隔热保温领域,如钢铁、冶金、电力、化工、建材、船舶等行业,产品达到A级不燃的3小时防火板功能。生产的船舶蛭石板送达第三方检验机构检验,经按GB/T《无机硬质绝热制品试验方法》,YB/T《耐火浇注料高温耐压强度试验方法》,YB/T《耐火材料导热系数试验方法》,GB/T《铝硅系耐火材料化学分析方法》等国家标准检测,各项指标均达到了设计标准。
防火船舶蛭石板用途,石家庄辰兴实业有限公司有着多年的防火保温船舶蛭石板生产经验,自主研发和生产的蛭石防火板,采用膨胀蛭石和防火粘合剂,经过热压而成。燃烧性能(A1级)、材料产烟毒性(ZA1)级。可广泛应用于各种船舶板材中。具有高温(℃三小时)不粉化的特点,该板材能够满足燃烧三小时后水冲击不倒塌。我厂生产的蛭石板厚度有38MM,48MM,50MM,53MM,58MM,60MM,68MM等,其密度、厚度、尺寸、形状由户OEM定制生产。
影响船舶蛭石板导热系数的因素较多,从原材料蛭石和粘合剂的品质,到蛭石板的加工方式,很多方面都会影响蛭石板的导热系数。我国有明确的规定,温度在度以下时,导热系数低于12的为保温材料,导热系数在05以下的叫做高保温材料,所以说保温蛭石板是一种保温效果很高的保温材料,大家可以放心的使用这种的保温材料。船舶用蛭石板具有不燃烧、隔热、吸音、防潮、不含有害物质的特性。高温加热至℃时也不产生危及人体健康的有害气体,无烟、没有毒性和异味,其防火等级通常为A级。其熔点为~℃,使用温度为℃。它阻燃性好,防火保温,导热系数为℃时13W/(m.k),具有很好的保温性能,适用范围广,可以用在防火等级较高的一些保温场合。