主要看气质！ 北京奔驰GLC 300试驾体验

我第一次见到奔驰GLC有些惊讶，作为GLK的换代车型GLC外观变化之大让我很难适应。原来硬朗的线条不见了，取而代之的是更具家族化的特征，不过外观本来就是见仁见智的事儿。当我真正驾驶过北京奔驰GLC之后，驾驶感的变化远远要比外观更深刻，这是一种由内而外“气质”的改变。

单从外观来看，GLC相比GLK气质的改变显而易见，但这不足以说明“主要看气质”，驾驶感带来的变化才是最明显的。首先最直观的就是这台9速变速箱了，用丝般顺滑来形容一点都不过分，哪怕是在你刻意去挑刺或是在downshift瞬间，几乎感觉不到所谓的顿挫感。同时这台机器也能更聪明的领会你的驾驶意图，多加2个挡位是最直观的改变，而匹配调校方面的成效其实更见底蕴。

奔驰的手感一惯偏向舒适轻松，GLC同样也不列外。电子助力系统带有随速变化并不新鲜，GLC无论在低速还是高速时，都能提供舒适又非常恰当的转向助力手感，不轻不沉非常易于驾驭。

这台发动机在奔驰的众多产品线都有应用，用在GLC上同样很优秀，更何况搭配的是一台9速变速箱，配合不同的驾驶模式会让你有非常明显的差异化驾驶感受。既有均衡的comfort模式也有暴躁的sport+模式，同时还提供自定义模式，你可以按照自己的驾驶习惯对车辆进行设置。

最后再聊聊越野性能，尽管GLC是一款不折不扣的城市SUV，崎岖烂路并不是它应该去的地方，但它的接近角和离去角达到31°和25°，通过角接近20°，这已经能够应付一般的山路旷野。配合空气悬架和越野套件，GLC拥有更大的发挥空间。