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据公告显示，遗失文件原先储存于用作本集团文件储存中心的该集团石家庄办事处。12月3日，该集团安排运送遗失文件返回该集团的北京总办事处以供汇编，以便进行(其中包括)法证调查。当日中午，卡车出现故障及被拖行往于清苑区的汽车修理车间进行修理。在12月4日上午约11时30分，卡车司机于修理后从车间取回卡车及前往附近餐厅就餐，回来后却发现卡车遭盗窃。
事故发生后，该集团向当地公安局报告，并根据当地公安局的道路监察系统，派遣人员前往卡车曾途经的方向搜寻卡车。由于事故严重，该集团于2015年12月5日与卡车司机及本集团其他相关人员召开会议，进一步了解事故，并成立由执行董事李隽先生领导并向董事会负责的特别调查小组与当地公安局维持紧密联络以搜寻卡车，并确认遗失文件清单及后续事宜。
根据特别调查小组的调查发现，事故中并无发现可疑人士。根据当地公安局，类似于事故的盗窃在清苑区经常发生。
在2015年12月12日，本公司获当地公安局通知，卡车已寻回，但遗失文件则无法寻获。于本公告日期，虽然寻回遗失文件的可能性不大，但本集团仍然调配所有可用资源以搜寻遗失文件。自从事故发生以来，本集团的财务团队已从不同渠道积极查询以尽可能提取遗失文件的副本，从而减少遗失文件的影响。同时本公司管理层与法证会计师就遗失文件进行沟通，以降低对法证调查工作的影响。特别调查小组就事故的进一步调查目前仍在进行。本公司将于事故有进一步发展时另行刊发公告以向股东提供最新资料。
截止目前，该公司持续停牌，停牌前H股价报5.2港元。